交通運輸部海事局關于渡運安全管理經驗評審結果公示的通知

各直屬海事局：

按照《交通運輸部辦公廳關于開展渡運安全管理經驗征集和推廣活動的通知》精神，在各省交通運輸廳（局、委）、直屬海事局推薦基礎上，評審產生了5類（共計55條）經驗做法，現予以公示。如有不同意見，請及時向我局反映。聯系人：藺彥相，電話：010-65292896，郵箱：linyanxiang@msa.goc.cn。

公示時間：自2023年3月24日起，至3月30日止。

附件：渡運安全管理經驗評審結果公示名單

交通運輸部海事局

2023年3月24日

（此件主動公開）

附件

渡運安全管理經驗評審結果公示名單

一、保障渡船航行安全技術創新方面的經驗做法

（一）5G+智慧汽渡（南京市板橋汽渡服務中心申報，江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局初評推薦）；

（二）客渡運輸智能綜合監管系統（九江市港口航運管理局申報，江西省交通運輸廳初評推薦）；

（三）平安渡運經驗——新能源標準客船圖紙（四川省航務海事管理服務中心申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（四）渡口渡船安全監管經驗——電子“斑馬線”等（佛山海事局申報，廣東海事局初評推薦）；

（五）“僑鄉幸福渡”精細化管理經驗——渡船防碰撞預警系統（江門海事局申報，廣東海事局初評推薦）。

（六）渡船監管移動執法系統（蕪湖海事局申報，長江海事局初評推薦）；

（七）渡船亮化（南京海事局申報，江蘇海事局初評推薦）；

（八）“八個一”客汽渡高質量監管模式——智慧監控系統、引進新型應急救援移動式撤離平臺（南通海事局申報，江蘇海事局初評推薦）；

（九）渡船著色標識改造提升工程（常熟海事局申報，江蘇海事局初評推薦）。

二、建立安全管理責任部門間協調聯動機制方面的經驗做法

（一）內河渡運安全管理經驗——構建“六大”聯動機制（福州市交通運輸局申報，福建省港航事業發展中心初評推薦）；

（二）帶著責任和感情實施改渡便民民生工程，推動渡運安全管理有力度有亮度有溫度——建立渡運安全管理協調聯絡機制（江西省交通運輸廳申報，江西省交通運輸廳初評推薦）；

（三）文山州剝益庫區學生渡運安全管理經驗——推動學生渡運安全管理實現省州縣三級協同聯動（文山州交通運輸局申報，云南省交通運輸廳初評推薦）；

（四）“精準”“服務”“聚力”不斷強化“長橫渡”渡運安全管理——區政府出臺水上客運安全管理協調意見（崇明海事局申報，上海海事局初評推薦）；

（五）渡口渡船安全監管經驗——區政府出臺聯席會議制度（佛山海事局申報，廣東海事局初評推薦）；

（六）基于地方-海事-企業三方協作的渡運管理提升經驗（汕尾海事局申報，廣東海事局初評推薦）。

（七）深化聯動機制提升監管合力——建立部門聯席會議制度、聯合檢查機制等（張家港海事局申報，江蘇海事局初評推薦）；

（八）“八個一”客汽渡高質量監管模式——跨轄區簽署客汽渡安全管理合作協議（南通海事局申報，江蘇海事局初評推薦）。

三、保障渡運安全資金投入方面的經驗做法

（一）建設職工技能提升實訓基地（南京市板橋汽渡服務中心申報，江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局初評推薦）；

（二）農村渡運公交化改革——納入縣財政預算（景寧畬族自治縣交通運輸局申報，浙江省交通運輸廳初評推薦）；

（三）帶著責任和感情實施改渡便民民生工程，推動渡運安全管理有力度有亮度有溫度——落實渡船更新改造資金（江西省交通運輸廳申報，江西省交通運輸廳初評推薦）；

（四）推行渡運公交化改革 創新模式管理上臺階——納入政府財政年度預算（耒陽市交通運輸局申報，湖南省交通運輸廳初評推薦）；

（五）渡運安全管理經驗——推行保險補助、簽單員補助（樂山市沙灣區港航中心申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（六）平安渡運經驗——設立專項工作建設資金（四川省航務海事管理服務中心申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（七）“事前”建機制+“事中”嚴整治+“事后”重創新三重監管讓群眾乘上“放心船”——設立“以獎代補”專項資金（瀘州市交通運輸局申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（八）水上“校園直通車”——設立直通車補助經費（貴州省興義市交通運輸局申報，貴州省交通運輸廳初評推薦）；

（九）文山州剝益庫區學生渡運安全管理經驗——納入財政預算（文山州交通運輸局申報，云南省交通運輸廳初評推薦）；

（十）渡口渡船安全監管經驗——專項資金制度、渡船人員生活補助和安全獎勵辦法等（佛山海事局申報，廣東海事局初評推薦）；

（十一）基于地方-海事-企業三方協作的渡運管理提升經驗——納入公共交通預算保障范疇（汕尾海事局申報，廣東海事局初評推薦）。

四、壓實渡口渡船安全管理責任方面的經驗做法

（一）帶著責任和感情實施改渡便民民生工程，推動渡運安全管理有力度有亮度有溫度——健全縣鄉村渡工四級安全生產責任制（江西省交通運輸廳申報，江西省交通運輸廳初評推薦）；

（二）農村渡運公交化改革——成立國有獨資公司（景寧畬族自治縣交通運輸局申報，浙江省交通運輸廳初評推薦）；

（三）內河渡運安全管理經驗——出臺渡運安全管理實施意見（福州市交通運輸局申報，福建省港航事業發展中心初評推薦）；

（四）推行渡運公交化改革 創新模式管理上臺階——建立渡運安全層級責任制（耒陽市交通運輸局申報，湖南省交通運輸廳初評推薦）；

（五）文山州剝益庫區學生渡運安全管理經驗——形成“政府主導、部門履職、學校組織、企業盡責、家長參與、社會支持”學生渡運安全管理工作格局（文山州交通運輸局申報，云南省交通運輸廳初評推薦）；

（六）“事前”建機制+“事中”嚴整治+“事后”重創新三重監管讓群眾乘上“放心船”——落實政府、部門、企業、學校四方責任（瀘州市交通運輸局申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（七）客渡運安全“1+1+N”系統治理體系（浙江海事局申報，浙江海事局初評推薦）；

（八）著力構建渡口渡船“三維”安全管理長效機制——十部門聯合印發安全生產管理辦法等（漳州海事局申報，福建海事局初評推薦）；

（九）保姆式監管守住生命線——推動出臺桂林市渡口渡船安全管理辦法（桂林海事局申報，廣西海事局初評推薦）。

五、渡運、渡口、渡船安全管理制度方面的經驗做法

（一）新形勢下渡運安全“550”創新管理模式（南京市板橋汽渡服務中心申報，江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局初評推薦）；

（二）內河渡運安全管理經驗——落實“一渡一策”制度（福州市交通運輸局申報，福建省港航事業發展中心初評推薦）；

（三）新安江水上客運公交一體化改革——建立整套安全生產規章制度（黃山市交通運輸局申報，安徽省交通運輸廳初評推薦）；

（四）明光市渡運安全管理經驗——建立渡運安全管理機制（滁州市交通運輸局申報，安徽省交通運輸廳初評推薦）；

（五）“學生渡”安全管理經驗——學生渡運管理制度（自貢市富順縣交通運輸局申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（六）渡運安全管理經驗——鄉鎮船管站專人管理（樂山市沙灣區港航中心申報，四川省交通運輸廳初評推薦）；

（七）“精準”“服務”“聚力”不斷強化“長橫渡”渡運安全管理——渡船專臺監管方案（崇明海事局申報，上海海事局初評推薦）；

（八）客運船舶安全管理工作辦法（黃埔海事局申報，上海海事局初評推薦）；

（九）客運船舶安全管理須知（閔行海事局申報，上海海事局初評推薦）；

（十）“1234”全覆蓋安全監管模式（海河海事局申報，天津海事局初評推薦）；

（十一）渡船安全“遠管近服”制度——客渡船遠程點驗檢查制度（福州海事局申報，福建海事局初評推薦）；

（十二）渡口渡船安全監管經驗（佛山海事局申報，廣東海事局初評推薦）；

（十三）“僑鄉幸福渡”精細化管理經驗——實施“一渡一策”制度（江門海事局申報，廣東海事局初評推薦）。

（十四）系統化建立健全渡運安全監管制度機制經驗（百色海事局申報，廣西海事局初評推薦）；

（十五）渡船116長效管理機制（長江海事局申報，長江海事局初評推薦）；

（十六）太倉海事局渡船船員行為規范管理（太倉海事局申報，長江海事局初評推薦）；

（十七）長江瀘州段公益化渡船安全管理模式（瀘州海事局申報，長江海事局初評推薦）；

（十八）“八個一”客汽渡高質量監管模式——渡運監管指南、一船一策管理方案（南通海事局申報，江蘇海事局初評推薦）。

抄送： 各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）。